智（zhì）能机器人是一个在感（gǎn）知、思维、效应方面全面模拟人的机（jī）器系（xì）统。近年来，随着（zhe）AI、大数据、智（zhì）能制（zhì）造的（de）发（fā）展与突破（pò），使得（dé）机器人的使用体验进（jìn）一步（bù）提升，加之语音交互、人脸识别、自动（dòng）定位导航等技术与机器人融合不断深化，智能（néng）机器（qì）人种类更是（shì）越来越丰富，在不同领域（yù）有（yǒu）着广泛的应用。

其次，它可以按照人的（de）指令完成各种各样相对简单的工作 ，如（rú）侦察、配送（sòng）、接待（dài）、送餐（cān）、娱（yú）乐、陪护、教育等，一定程度上解决了人不能或不愿完成的（de）事，不仅能自主工作, 而且能与人共同（tóng）协作完成任务或（huò）在人的指（zhǐ）导下完成任务。

例如疫情（qíng）期（qī）间，京（jīng）东（dōng）物流智能（néng）配送（sòng）机器人完成（chéng）了在武汉（hàn）的（de）首单配送，成功将医疗与生活物资从京东物流武汉仁和站点运送至武（wǔ）汉第九医院；苏宁物流（liú）推出机器人协助配送计划，快递员配送至小区门口（kǒu）后（hòu），交由已（yǐ）经消（xiāo）毒的（de）苏宁无人配送机（jī）器人，它可以自行判断路线、乘（chéng）坐电梯、以及提醒消费者（zhě）取货，即可实现“无（wú）接触式配送”。

哈奇智能推出应用于（yú）住（zhù）宅社区无人配送的智能物（wù）流机器人hachi delight；优（yōu）必选的5G机器人在深圳鹤洲检（jiǎn）查站充当高速检查站义警（jǐng），全天24小时（shí）提醒过往司机提前扫码（mǎ），对入深人员（yuán）及（jí）车（chē）辆（liàng）信息进行全（quán）覆（fù）盖（gài）检查登记。据悉，每台（tái）机（jī）器人可（kě）以节省4名警力（lì），同时减少人员近距接（jiē）触带来的（de）感染风险。

当然（rán），日常（cháng）生（shēng）活（huó）中（zhōng），这样的例子也是层出不穷。

智能（néng）机器人（rén），给抗疫披上一层（céng）科（kē）技保护（hù）衣

目前，随着市（shì）场（chǎng）对智能（néng）机器人需求的日渐增多，应用（yòng）场景在不断拓展，应用模式也（yě）更具有创新性。如阿里达摩（mó）院借助卫生部门提供的知识（shí）包，研发（fā）出的（de）“智能疫情机器人”；新（xīn）松与国内医院合作，共同（tóng）研发出应用于肿（zhǒng）瘤治疗的“消融（róng）医（yī）疗辅助机（jī）器人”；猎户星空研（yán）发推出的（de）“智能（néng）疫情（qíng）防（fáng）控机器人”；京东数科推（tuī）出“疫情问诊机器人”等。

其中，京东数（shù）科推出疫情问诊机（jī）器人，借（jiè）助人工（gōng）智能技术，机（jī）器人可学习（xí）与（yǔ）疫（yì）情（qíng）相关的专业知识（shí），对用户提问进行基本的分析（xī）判断，起到辅助医（yī）疗作用。猎户星空（kōng）研发推出的“智（zhì）能（néng）疫（yì）情防控机器（qì）人”是由多摄像头模组、激光导航雷达等组（zǔ）成，除了可回答就诊者的基（jī）本问题、实现智能（néng）导诊外，还能够帮（bāng）助（zhù）医生对病人进行远程诊疗。

另外一些平台型企业，如（rú）科大（dà）讯（xùn）飞、云知声（shēng）、思必驰等为机器人公司提供智能技术（shù），使（shǐ）得智（zhì）能语音迅速得以普及， 所以虚拟机器人同样发挥重（chóng）要作用。百（bǎi）度在疫情期间免（miǎn）费向全国（guó）疫情防控机构开放的智能外呼平台，通过智能（néng）外呼机器人让社区疫情防控效率提升（shēng）。

而以上这（zhè）些模式创新、技术创新也（yě）带动（dòng）了智能机（jī）器人产业多元化，使（shǐ）其走上（shàng）发展快车道。由（yóu）下图（2013-2018年中（zhōng）国（guó）智能服务机器人销售额及增长率及2019年预测）可看出，从2013年到（dào）2018年增（zēng）长率（lǜ）达到了33.2%，尤其是2017年到（dào）2018年增长率增长接（jiē）近（jìn）16%，2018年销（xiāo）售额为18.6亿美元（yuán）。预（yù）计2019年中国智能服务机（jī）器（qì）人市场将达到22亿美元（yuán）。

对此（cǐ），中国科学技术（shù）协会常务副主席、中国（guó）科学院院士怀（huái）进鹏表（biǎo）示，“变革（gé）时代的（de）机器人技术日新月异，网络化、智能化和融合化（huà）趋势（shì）日（rì）益显著，带动新旧动能转换加速（sù），促进数字经济（jì）与智能制造协同发力，并不断改变着人们的工作与生活（huó）。许多前沿核心技术突破（pò）涌动，新产品（pǐn）爆发性增长，产业欣欣向荣”。

攻（gōng）坚时（shí）刻（kè）：智能机器人核心零部件国产化趋势逐（zhú）渐显现

与此同时也会发（fā）现，虽然近些年（nián）我（wǒ）国的智能服务（wù）机器人行业（yè）发展迅猛，人工智能（néng）、机器视觉等（děng）技术得到了很（hěn）大的进步，但在核心零部件芯片、传感器、减速器以及（jí）一些（xiē）其它零（líng）部件，ABB、库卡等国外厂商在核心零部件领域占据先（xiān）发优势（shì）。国内企业新松、地平线、寒武纪等，在激光雷达传感（gǎn）器（qì）、AI芯片等新（xīn）兴技术领（lǐng）域也（yě）正在寻求突破。

可即便这（zhè）样，中国与（yǔ）发（fā）达国（guó）家（jiā）的技（jì）术相比相（xiàng）对落后，还处在发展阶段。

尤其在计（jì）算、视觉、语音、驱动等四个关键技术上，只有语音技术、视（shì）觉技术（shù）能跟（gēn）国（guó）际领先技术不相上下（xià），其（qí）它领域的差距比较明显（xiǎn）。技术上的差距，导（dǎo）致中国在核（hé）心（xīn）部件（jiàn）上（shàng）仍（réng）然依赖进口，从（cóng）而促使中国机器人的价格居高（gāo）不（bú）下（xià），产（chǎn）品缺（quē）乏（fá）竞争（zhēng）力。技术与成本（běn）相（xiàng）互掣肘，已经成为中国机器人行业发展的最大挑战。

笔者认为（wéi），除了在（zài）技（jì）术、硬件（jiàn）上的缺（quē）陷外，还有人才储备、社会基础设（shè）施、缺乏产品（pǐn）统一标准的原因。首（shǒu）先，人才的储备（bèi）及质量决定了配（pèi）送机器人技术的发展，决定它（tā）可以跑多远，续航多久，生产质量高（gāo）低，

其（qí）次，社会基础设（shè）施的完善度，决定（dìng）了（le）配送机器（qì）人（rén）能否如（rú）其它（tā）交通工具一样正（zhèng）常上路，能（néng）否拥有法律法规（guī）的（de）制度保（bǎo）障。最（zuì）后（hòu），缺（quē）乏（fá）统一标（biāo）准，许多实力（lì）良莠不齐（qí）的企业蜂拥（yōng）而入，这将对我（wǒ）国（guó）机器人行业的（de）发展产生（shēng）消极影响，机器人产业化发展（zhǎn）有待（dài）秩序化。

不过（guò），《中（zhōng）国机器人产业发展报告（2019年）》报告（gào）指出，目（mù）前，中国机器（qì）人研发仍以突破机器人关键核心（xīn）技术为首要目标，产（chǎn）学研用通力配合（hé），初（chū）步实现控制器（qì）国产化。并将突破机（jī）器人关（guān）键核心技术（shù）作（zuò）为科技发展重（chóng）要（yào）战（zhàn）略，中国厂商攻（gōng）克了（le）减速机、伺服控（kòng）制、伺服（fú）电机等关（guān）键核心零（líng）部件领域部（bù）分难题。因（yīn）此，核心零（líng）部件国产化趋势逐渐显现。