当越来越少年轻人愿（yuàn）意（yì）留在农村时，谁（shuí）来保证你的温饱（bǎo）？

  在（zài）中国，有这样一群人，他们看到农（nóng）村劳动力短缺的现状后，一直在思考另一个问题（tí）：技术如（rú）何在农（nóng）村（cūn）创造价值？

  2007年成（chéng）立的极飞科技，聚集的正是这样一（yī）群想（xiǎng）要通过无人机（jī）技术（shù）在农村（cūn）创（chuàng）造（zào）价值互联网人。

  从（cóng）农（nóng）业无人（rén）机到农业无人车、农机自驾仪……，如今，80后的极飞科技创始人彭（péng）斌带着一个平均年龄26岁的（de）年轻（qīng）团（tuán）队（duì）有了新（xīn）的想（xiǎng）法，要做农（nóng）业解决方案。

  这（zhè）是一个更（gèng）大（dà）的生意，也是一（yī）次（cì）或将对未来农业影响（xiǎng）更大的改变。

  12月15日，刚刚（gāng）拿到12亿融资的极飞科（kē）技在广州（zhōu）召开了一场千人规模的年度发布会，阐述（shù）了他们在这（zhè）不（bú）平凡的一年里（lǐ）对（duì）于农业（yè）问题（tí）的进一步思考。

  极飞科技这一年

  极飞科技联合（hé）创始人龚槚钦表示，“开年对于我们来说没（méi）有太大的变化，反（fǎn）而更忙了。”

  随（suí）后（hòu），龚槚钦介绍了（le）极飞科技2020年的一些节点事件：

  2月，极飞（fēi）科技启动（dòng）“春雷（léi）”行（háng）动，将农业无人机、无人车应（yīng）用在防疫消杀领域，在全国20个（gè）省份有2600+驾无（wú）人（rén）机投入到消杀（shā）作（zuò）业；

  3-5月（yuè），保春（chūn）耕，投入（rù）超过2万驾农（nóng）业无人机，累计作（zuò）业（yè）面（miàn）积达到5160万（wàn）亩，作业量是去年3倍；

  6-7月，先后发布农机自驾仪（yí）、R150农业无人（rén）车两款新品，完（wán）成六大产（chǎn）品线布局；

  8-9月，助力（lì）秋收，尤其在（zài）新（xīn）疆（jiāng）棉花产业，服（fú）务了（le）超过38万农户、1300万亩（mǔ）农田（tián），占（zhàn）新疆机（jī）采棉（mián）70%；

  11月，完成新一轮融资，融资额达12亿（yì）元人民币，百度（dù）资本和（hé）软银愿景基金（jīn）二期领投，创新工场、越（yuè）秀产业基金和广州新兴基金跟（gēn）投。

  这就是极（jí）飞科技的2020年。

  由于疫情，让农业无人机有了更多样（yàng）化的应用（yòng），甚至被（bèi）用（yòng）到防疫消（xiāo）杀；也是由于疫情，让农业自动化、数字化再次被高度重视（shì），给科技（jì）真正（zhèng）进入农田一个推（tuī）力。

  据极飞科技（jì）官方统计数（shù）据显（xiǎn）示，截止2020年12月15日，极（jí）飞智（zhì）慧农业技术与产品服务了931万农户、7.8亿（yì）亩农田、42个国家和地区。

  这（zhè）其实也只是揭开（kāi）了中国数（shù）字化农业发展的一（yī）个序幕。

  而极飞科技在此次发布会上发布的农业无人车、两旋翼（yì）农业无人机等新品（pǐn），或（huò）将为农（nóng）业（yè）带来（lái）更大的想象空间。

  农（nóng）业无人车初探索：播撒、割草（cǎo）

  在本（běn）次发布会上，极飞科技创（chuàng）始（shǐ）人兼（jiān）CEO彭斌首先介（jiè）绍的第一款（kuǎn）新品是今年7月（yuè）首次对外发布的（de）极飞R150农业无人车。

  彭斌认为，农业（yè）无人车未来会（huì）有（yǒu）几十、上百（bǎi）个应用场景。

  不过，极飞科技目前的农业无人车刚刚起步，此次发布（bù）会上（shàng），正式对（duì）外（wài）发布（bù）的是R150农业无（wú）人车的播撒版、割（gē）草版两个版（bǎn）本。

  其中，播（bō）撒（sā）版配（pèi）备220升容量料箱、8米（mǐ）双播（bō）盘、2小时续航双（shuāng）电池，正常作（zuò）业可以实现2.6吨/小时（shí）的（de）播撒效；割草版（bǎn）配备1米双割刀、1小时续（xù）航双电（diàn）池，最（zuì）大（dà）作业（yè）效率为2.7亩/小时（shí）。

  正是由于处于（yú）第一（yī）代，这样一台农业（yè）无人（rén）车的价格也不菲，据（jù）会上公布信息显示，两个版本农业无人（rén）车均为64888元（yuán）。

  对（duì）于这款产品现在（zài）的应用（yòng）情（qíng）况，彭斌在接（jiē）受媒体采（cǎi）访（fǎng）时也坦（tǎn）言（yán），“农（nóng）业无人车目前尚处（chù）于早期阶段，相当于2016、2017年（nián）时的农（nóng）业无人机。我们（men）的无人车目前刚开始应用（yòng）推广，很多客户还处于观望状态。"

  农（nóng）机自驾仪：让拖拉（lā）机“自动驾驶”，还附送荣耀手机

  农机自驾仪，其实（shí）就是将一台传统的拖拉机改造成拥（yōng）有“自动驾驶”能力的（de）拖拉机的平台。

  这种自（zì）动（dòng）驾驶能力（lì）与特（tè）斯拉的自动驾驶有所不（bú）同（tóng），本质上是辅助（zhù）驾（jià）驶。这款产品虽然（rán）没（méi）有（yǒu）像（xiàng）特斯（sī）拉那（nà）样强大的能力，但也只需要人在特殊情况下接管这款产品。

  彭斌表示，正是（shì）这样一台设备（bèi），在将拖拉机改（gǎi）造为（wéi）可自动驾驶的（de）农机（jī）后，会拥（yōng）有三个优势：

  土地高效化，可以提（tí）升5%的土地（dì）使用率；

  种植（zhí）标准化，可以（yǐ）减（jiǎn）少20%农事成本；

  农（nóng）机（jī）操作傻瓜化，降低农机操（cāo）作（zuò）门槛。

  通过这台农机自驾仪实现的“自动驾驶农（nóng）机”也一改以往需要农（nóng）机定制大屏幕，通过手（shǒu）机（jī）就可（kě）以实现控制。而本次发（fā）售的农机（jī）自驾（jià）仪不仅降价1万元到14999元，还附送一台荣耀智能手机。

  过去几年里，为了推广智慧农业，国家政策和地方政府都在落实农机购置补贴等工作，农业无人机也在2017年被纳入到国家农机补贴目（mù）录。

  这也直接导致了农（nóng）业无人机（jī）在随后三（sān）年（nián）里的飞速发展。

  而（ér）这次极（jí）飞科技农机自驾仪的定价（jià），则是另一（yī）种尝试，彭（péng）斌称：

  我们希望这个（gè）行业从靠（kào）政府补贴（tiē）到企业竞争力比拼（pīn）上（shàng），让企业产品创新决定产（chǎn）品销量（liàng），而不再是（shì）政（zhèng）府补贴决定（dìng）产品销量。

  农业无人机（jī）P40 2021：颗粒度可调的「睿喷（pēn）」，自动测绘的（de）「睿图」

  农业无人机是极飞的老本行，也是此次发布会上着重更新的产品。

  延续以往P系列，极（jí）飞科技此（cǐ）次发布会上（shàng）发布（bù）了极飞P40 2021款农业（yè）无（wú）人机，这（zhè）款产品在设计、智能、性能上都进行了（le）升级，尤其（qí）在（zài）雷达系统、测绘系统上做了较大的革新。

  据官方公布信息显示，极飞P40 2021在保（bǎo）留了诸如（rú）模块（kuài）化设计IP67防护（hù）等（děng）级等性能外：

  在设（shè）计（jì）上，长和宽都缩小（xiǎo）了10厘（lí）米，可以放到五菱宏（hóng）光这（zhè）一标配农用汽（qì）车（chē）上，改进了上一代产品运（yùn）载不便的问题；

  在智（zhì）能上，装载4代飞控系统，升级了IMU单（dān）元，拥有1GHz高性（xìng）能处理器，可（kě）以实现实时三维数据处理；

  在性能上（shàng），外置FOC电（diàn）调，升（shēng）级后的无刷（shuā）电机拉力（lì）提升10%，标配20L药箱，空（kōng）载悬停续航（háng）16分（fèn）钟，作（zuò）业续航（háng）10分钟。

  值得注（zhù）意的是，极飞（fēi）P40 2021对雷达系统进行了（le）更新，标配三个雷达，分别监测（cè）上、下、前三个方向内的空（kōng）间环境，具体（tǐ）这（zhè）三（sān）个雷达性（xìng）能如下表（biǎo）所示：

  此外，通过（guò）PSL飞行员视角影像，在4G/5G网络下，飞手可以在手机上实时（shí）查看（kàn）飞（fēi）行状态和田（tián）间环境。

  极飞P40 2021在原有精度下提升了喷洒能力，睿喷系（xì）统配备7cm大喷盘、升级的无刷电机，可以提供10L/分钟喷洒（sǎ）能力（lì）（一个电（diàn）池可以喷3壶药）；6米有效（xiào）喷（pēn）幅下，可以实（shí）现220亩/小时综合作业能力。更（gèng）为重要的是（shì），睿喷系统的雾化（huà）颗粒可以实现60微米-400微米可调。

  此（cǐ）外，播撒（sā）系统也在此前基础（chǔ）上（shàng）得到了提升，标配25升料箱、稻种最大（dà）送（sòng）料（liào）量为（wéi）1.6吨/小时、尿素最大送（sòng）料量（liàng）为2.4吨/小时。

  极飞睿图系统是极飞科技今年在测（cè）绘领（lǐng）域重（chóng）点发布的一款（kuǎn）产品，这款（kuǎn）产品（pǐn）可以让无人（rén）机实现快速测绘。

  所谓农（nóng）田测（cè）绘，实际上相当于是（shì）农田（tián）中的电子（zǐ）围栏，有了（le）电子（zǐ）围栏，农业无人机就可以在这块田地中飞行作业。

  以（yǐ）往农田边界（jiè）需要人为标注，为（wéi）此极飞科技（jì）在（zài）去年也对外发布了（le）一款手持测（cè）绘仪，然而相对（duì）“将（jiāng）数（shù）据反馈（kuì）到（dào）云端（duān），通过AI识别并拼接完成后反馈到飞手手机上”的遥（yáo）感无（wú）人机显得不够智能。

  但（dàn）遥感无人机又需（xū）要（yào）额外2-3万元的成本，这对于一些人是不可接受的；更（gèng）何况，数据传到云端（duān）处理，拼（pīn）接完成后返（fǎn）回（huí）本地至少（shǎo）需（xū）要40分钟，如果服（fú）务器繁忙甚（shèn）至要（yào）等（děng）几个小（xiǎo）时，因（yīn）而现（xiàn）在的做法是提前一天测绘。

  正因如此，彭斌认为，这是一项好技术，但不是一个好产品。

  以极飞科技以往数据来看，使（shǐ）用无人机做农（nóng）田测绘（huì）打药（yào）的服务团队用户比例不（bú）足（zú）5%。

什么是极飞睿图（tú）系（xì）统？

  据极飞官方介绍称，这是（shì）一款（kuǎn）拥（yōng）有快速测绘能力（lì）的无人机系统。

  在喷洒农药或施肥之前，将睿图系统插在P40无人机尾部（bù）在30米高度飞行一圈（quān），就可以实现全自主（zhǔ）拍摄、拼（pīn）接（jiē）、分析农田（tián）影像，可以在10分钟内实现100亩田地的高清三维（wéi）地图测绘。

  在飞行过程中，一边（biān）拍照，一边通过（guò）睿图系（xì）统内部（bù）的（de）高性能处理器实（shí）时拼接，不（bú）需要再将图像传送到云端，可（kě）以直接通过睿（ruì）图系统（tǒng）构建（jiàn）农（nóng）田三（sān）维地（dì）图、处（chù）方（fāng）图（tú）。

  据悉（xī），睿图系统在（zài）P40无人机上已经实现标配。

  此外，在App、电池、燃料（liào）超（chāo）充站（zhàn）等（děng）方面，极（jí）飞也进（jìn）行了更新，推出了可（kě）以通过（guò）手机用（yòng）4G/5G网络（luò）直（zhí）连无（wú）人机（不再需要中（zhōng）转）的（de）极飞农服App，960瓦时大容量（liàng）B13960S智能超充电池（chí），使用寿命升级到1000小（xiǎo）时（上一（yī）代为200小时）的GC4000+燃油超充（chōng）站。

  显（xiǎn）然，2020年，极飞在农业无人机上又（yòu）有（yǒu）了不少精进（jìn）。

  载（zǎi）重大一倍的P80，四旋翼变两旋翼（yì）的（de）V40如果说P40 2021是极飞科技2020年（nián）在主流农（nóng）业（yè）无人机（jī）上的一次（cì）升级（jí）迭（dié）代，P80算得（dé）上是一次在设计上、应用场景（jǐng）上一次（cì）新的尝试。

  相对于P40，P80的特点可以用一个字来总结：大（dà）。

  P80在（zài）无人（rén）机尺寸（cùn）稍稍增加的同时（shí），载重量增大了一（yī）倍。也正是因为更大，用了不可更换的药箱，工作时需要配备两块（kuài）电（diàn）池。

  P80电机（jī）单机重量达到（dào）42kg，采用了（le）47.6寸大螺旋桨。

  彭斌说，极飞科技用了五年时间，将农业无人机的载重（chóng）量从（cóng）6公（gōng）斤做到了40公斤。

  这样大（dà）载重的农（nóng）业无人机，目前来看，更实用的应（yīng）用场景是播撒场景，喷洒农药P40是更好的选择（zé），彭斌解释称。

  如果说P80是在P40基础上一次载重量的升级，作（zuò）为本场发布（bù）会的彩蛋，采用两旋翼设计的V40则是一次动力系统的革命。

  当年我（wǒ）们（men）选择四旋翼无人机时，我们损失了效（xiào）率（lǜ），但是获（huò）得了（le）效（xiào）果，因为四旋（xuán）翼在无人机作业（yè）过程当中会损（sǔn）失一半（bàn）的风场，但是获得（dé）了最好的气流形态。

  今天我们（men）发布的V40农（nóng）业无人机的（de）两旋翼的结（jié）构设计让风场的（de）利用率达到100%。

  这样一台搬运体积（jī）减（jiǎn）小至三分之一，可以实现喷洒、播撒、测绘三项功能的V40农（nóng）业（yè）无人机，套装售价为（wéi）36888元。

  极飞科（kē）技的“终局思维”

  传统农业（yè）发展最大（dà）的问题是什么（me）？

  是需要面（miàn）对一道数字化鸿沟（gōu）。

  农业（yè）要想像工业（yè）一样快速发展，很多生产（chǎn）环（huán）节的无人化一（yī）定是（shì）一（yī）个趋势（shì），这（zhè）是龚槚（jiǎ）钦的理解。

  而据彭斌（bīn）透露，今天两家（jiā）农业无（wú）人机公司占（zhàn）国内市场90%以上的份额，90%的市（shì）场里面大田作物贡献（xiàn）率在（zài）95%以上，然（rán）而（ér），这（zhè）95%目前（qián）占中国（guó）农田（tián）总面积的总数不（bú）足10%。

  正因如此，科技公司现在需要做的是开发农业无人化技术（shù），推动价值链重新分配，让农业重获竞争能力，这（zhè）其中需要的（de）产品也不仅仅（jǐn）是农业无人（rén）机。

  发（fā）布（bù）会上（shàng），龚（gōng）槚钦讲到了一个“终局思维”，令人印象深刻。

  2019年11月（yuè），极飞科技与欧洲（zhōu）空中客车集团联合召开了一场发布会（huì），未（wèi）来双方将共同（tóng）致力于（yú）开发未来（lái）城市和乡（xiāng）村（cūn）的物流系（xì）统，在城市（shì）和乡村之（zhī）间通过无人机建立物流网络。

  其中，空中客车集团一（yī）位高（gāo）管曾在亚马逊任职，亚马逊有（yǒu）一个非常有意思（sī）的战略思考（kǎo）方式（shì）是“终局思维（wéi）”。

  什（shí）么是“终局思维”？

  就是合作谈判签订以（yǐ）后，不急于（yú）制定技（jì）术研究路线、产品战略、商业机会，而（ér）是一（yī）起坐下来写（xiě）几（jǐ）年后要召（zhào）开（kāi）的新闻发布会的演（yǎn）讲（jiǎng）稿。

  回到农业无人机行业，极（jí）飞（fēi）科技（jì）在2017年（nián）曾（céng）对外公布了一张未（wèi）来农业场景图（tú），其中有（yǒu）地面上的机器人、天（tiān）空中（zhōng）的无人机、云端的（de）AI能（néng）力，当时的描绘的这幅场景，也（yě）正是现在极飞科技布局的六大产品线（xiàn）——农（nóng）业无人（rén）机、农业无人（rén）车、农机自驾仪、遥感无（wú）人机（jī）、农业物联网、智慧农业系统。

  龚槚钦称，这（zhè）正是极飞科技的“终局（jú）思维”。