民航（háng）资源网（wǎng）2023年（nián）1月（yuè）11日消（xiāo）息：联邦快递在（zài）其位于（yú）新加坡的南太（tài）平洋区（SPAC）转运中心引（yǐn）入一台人工（gōng）智能驱动（dòng）的智能分拣（jiǎn）机器人。启（qǐ）用智能分拣机器人展现了联邦快递在数（shù）字（zì）化运（yùn）营和（hé）建立智能物流网络方面（miàn）的不懈努力。

       联邦快递致力（lì）于其（qí）新（xīn）加坡操作设施的自动化部署反映了当（dāng）前普遍（biàn）的行业发（fā）展趋势（shì）。受全球新冠疫情的影响，物流企业正积极优化从仓储（chǔ）管理到（dào）最后（hòu）一公里递送的运营效率。根（gēn）据Statista数据，到2030年，全球仓储自动化市场规模预计将超过510亿美元，2022年至（zhì）2030年（nián）期（qī）间年复合增长率高达14.8%。此外，UnivDatos Market Insights发布的一项研究表明，基（jī）于新兴经济体的（de）电子商务和（hé）医（yī）疗保（bǎo）健物流（liú）的增长（zhǎng）情（qíng）况（kuàng），分析师预（yù）测亚太区的仓（cāng）储自动（dòng）化（huà）行业市场份额将大（dà）幅提高。

       去年年（nián）初，联邦快（kuài）递也在其位于（yú）广州（zhōu）的联邦（bāng）快递华南电子商务货件（jiàn）分拣中（zhōng）心部署了一个类似（sì）的分拣机器人。新（xīn）加坡的（de）这一项目获得了航空业发展基（jī）金的支持，该项（xiàng）基（jī）金是新加坡民航局（CAAS）支（zhī）持（chí）新（xīn）加坡航（háng）空业发展和增长的重要举措（cuò）之（zhī）一。

联邦快递新（xīn）加坡董（dǒng）事总经理Eric Tan表示（shì）：部署（shǔ）分拣机器人是联邦快递利用自动化和人工（gōng）智（zhì）能技（jì）术优化操作流程（chéng），并为客户提供更优质的服务方面所作（zuò）的（de）最新努（nǔ）力。通过投资仓储自动（dòng）化，有（yǒu）效增强了（le）联邦快递的运营可扩展性。新加坡民航（háng）局为我们提供了有力支持，为联（lián）邦（bāng）快递新加坡公司（sī）与当地政府之间的进一步合作打开了大门（mén），有助于联（lián）邦（bāng）快（kuài）递持续推（tuī）进智能物流基（jī）础设（shè）施建设，以更好地为客户服务。

       该分拣机器人每小时可分拣高达1000个包裹，最高可承（chéng）载5公斤的包裹，最多可同时（shí）操作100个目的地流向。通过配备的条形码读取器扫（sǎo）描（miáo）包裹（guǒ）条形码获取目的地信息，该（gāi）分拣机器人（rén）准（zhǔn）确率超过98.5%，并将促（cù）进（jìn）其所在的（de）转（zhuǎn）运中心实现24小时分拣作（zuò）业。

新加坡民航局（jú）航空业（yè）主任Angela Ng女士表示：新加坡民航（háng）局与航空运输公司积极合作，携手探索、尝（cháng）试并运（yùn）用技术（shù）、自（zì）动化（huà）与数字化，以提高运营（yíng）效率，实现岗位转型。联邦快递的分拣（jiǎn）机器人正（zhèng）是典（diǎn）型实例。该项目极（jí）大地提高了航空（kōng）货物的处（chù）理效（xiào）率，并使联邦（bāng）快（kuài）递的员工（gōng）能够重新规划其工作内容，以（yǐ）承担更（gèng）具（jù）高（gāo）附加值的工作任务。