虽然很（hěn）多人还是习（xí）惯把GPS作为全球定（dìng）位导航系统的代（dài）名词，但本周发（fā）射（shè）了最后一颗全球组网卫星的北（běi）斗，其实已（yǐ）经在应用中展现（xiàn）了其独特优势。比如，北斗系统在上海的交（jiāo）通领域（yù）就扩展了（le）一系列应用场景（jǐng），并成为构（gòu）筑智慧交通体系的基础。

久事（shì）集团巴士二公司（sī）调度室内，智慧云大屏幕上数百个蓝绿色光标不断移动，每个（gè）光标（biāo）对应的，就是（shì）每（měi）一（yī）辆正在（zài）运营（yíng）的公交车（chē）。营运业务部副经理冯涛（tāo）说：目前支撑（chēng）上海智（zhì）慧公交（jiāo）的就（jiù）是（shì）北斗系（xì）统，公交（jiāo）车辆运营信息可（kě）以精确到（dào）十（shí）分之一秒（miǎo），中心城区内（nèi）各公交站点的车（chē）辆到站信息（xī）预（yù）报准确率可（kě）以达到92%。

[通过北斗系统，我们（men）能够更加精确的解到车辆的（de）位置信息和（hé）车辆运（yùn）动轨迹，对于公交企业来说，减少了以往定位系统，数据漂移，数据（jù）丢失，反映滞缓的问题。就算是（shì）在一些信（xìn）号不好的小（xiǎo）马（mǎ）路上，我们也能够获（huò）得（dé）精（jīng）准的（de）定（dìng）位数据。]

2017年，大众（zhòng）出行就已经（jīng）接入（rù）北斗系统，经过近三年（nián）的使用，信（xìn）号（hào）抗干扰能力强，信息（xī）可回传等特点，为市民打车调配，紧急情况处（chù）置，提供（gòng）了强大数据支撑。大众出行信息技术总监王元（yuán）鑫说：

[上海是（shì）一个钢筋混凝土森林，高楼大厦林（lín）立，高架桥等等，GPS信号经常不（bú）好。北斗信号强（qiáng）度更好，抗干扰能力更强（qiáng），更容易搜（sōu）到（dào）他的星。更精准的定位（wèi）服务，调度服务，包括（kuò）导航（háng）服务]

定位精（jīng）准，硬件（jiàn）价（jià）格不贵，北斗（dòu）系统组网后，让更多下（xià）游产业链企业体会到物美价廉。哈啰出行也表（biǎo）示，旗下所（suǒ）有单车和停车（chē）区域（yù）已全部接入北斗定位。

[目（mù）前（qián）全国超过（guò）360个城市的哈罗单车，已全线适配了北斗（dòu），车辆精确度提高，企业（yè）运维人员就容易准（zhǔn）确（què）找到车辆。进行调度和维修，可以降本增效，对（duì）用户城市（shì）管理（lǐ），企业，带（dài）来很大价值。]